2021-07-05来源:未知
航空煤油作为喷气式发动机燃料,主要用作航空涡轮发动机的燃料。航空煤油也属易燃、易爆﹑ 易挥发的危险物质,同时具有一定的腐蚀性,一旦泄露就有可能引起的火灾、爆炸、污染环境、 人员中毒等严重事故。因此,在航空煤油输送路线及应用现场会安装航空煤油气体探测器,高效 预警泄露,保障航空煤油的安全使用。 斯柯森专门针对航空煤油泄露设计了一套高效智能、安全科学的航空煤油监测预警系统及方案。 在设备上,斯柯森经过从上百款元器件中进行选型测试,从传感器到零部件精挑细选,研发了航 空煤油专用的气体探测器SKSG-D-JFN3-H;整个监测系统通过对应用现场的安装探测器实时监控、 以及通过智慧云平台系统的全方位管理,真正做到泄露60S高效预警、后台安全评估、历史数据 分析,实现安全管理及预防。 航空煤油气体探测器1、物联网功能 可连接斯柯森服务器来实现手机和电脑远程监控、报警提醒和设置报警值,并反向操作进行远程 标定、报警值调控等。 2、黑匣子功能 传感器到期提醒、仪表标定提醒、超温度使用提醒、故障报警等。超温度、超量程记忆,带操作 指引及超浓度设备自动 保护功能。 3、人性化设计 斯柯森全新V3.0 UI界面,显示数值随报警程度变大、字体随报警程度变色、声频随报警程度加 快;状态显示极其醒目,即是远距离也能感知环境危险程度。 4、运行稳定可靠 基于FreeRTOS实时操作系统;软件模块化架构;高抗干扰性硬件设计 5、模块化设计 搭载全新的智能型气体传感器,实现仪表核心部分的模块化设计;同时保持高精度、高灵敏度、 强抗干扰性;主控硬件模块化的设计,安装维护简易, 增加产品的一致性;主板吸塑壳保护, 更加安全; 6、安装维护方便 人性化的仪表安装支架,极易方便拆装;可选多种安装方式:挂壁式、竖管式、管道式、吸顶式; 仪表上下壳采用铝压铸成型,材料ADC12,表面喷涂,接线部分于电子部分完全隔离;模块化设 计,不用打胶,即插即用,节约成本,维护简单且方便 7、功能拓展性强 多种输出模式可选;支持4-20mA、RS-485、4G、LORA、WIFI、ZIGBEE等;真实温湿度监测与 补偿功能;内置防爆型声光报警系统。
名 称 | 航空煤油检测仪 | 型 号 | SKSG-D-JFN3-H |
量程选择 | 0-100%LEL | 准 确 度 | ≤±3%FS |
显示方式 | 2.0寸的320*240高清彩屏 | 分 辨 率 | 0.1%LEL |
检测方式 | 扩散式、流通式、管道式、泵吸式 | 检测原理 | 进口电解定电位原理 |
重 复 性 | ≦1%F.S | 恢复时间 | ≤25秒(T90-T10) |
可视距离 | ≥10米(5.0视力) | 准 确 度 | ≤±3%FS |
报警误差 | ≤±1%报警设定值 | 系统语言 | 中文(默认)和英文可切换 |
响应时间 | 由气体的性质决定 可燃气体:<8秒 有毒气体:种类太多,请咨询厂家 氧气:<15秒 VOC:<3秒(T90) | 报警方式 | 面板LED报警(标配) 显示屏字符闪烁及信息提醒 继电器输出 内置蜂鸣带声音报警(标配) 外置声光报警器(选配) |
工作电压 | 12-35VDC(典型24VDC) | 安装方式 | 壁挂式、杆装式、管道式 |
操作方式 | 红外遥控、远程网络 | 主体材料 | 主体:ADC12铝合金(防腐蚀抗氧化表面处理) 探头:防腐合金或316L不锈钢 |
信号输出 (可选) | 1、三线制4-20mA+2继电器 2、三线制4-20mA+RS-485+2继电器 3、RS-485+2继电器 4、电压0~5/10V + RS-485+2继电器 5、电压0~5/10V + 2继电器 6、无线+2继电器 7、以上任选一,其它的输出方式请来电咨询 | 功 耗 | 电化学传感器:P ≤ 1.2W 普通催化传感器 :P ≤ 2.6W 低功耗催化传感器 :P ≤ 1.5W 热导传感器 :P ≤ 1.8W 红外传感器:P ≤ 1.8W PID 传感器:P ≤ 1.5W |
继 电 器 数 量 | 2个(智能自动控制:风机、阀门等等) | 继电器 容 量 | 两组开关量输出 0.3 A at 125 VAC, 1 A at 30 VDC |