煤炭运输船需要测哪些有毒有害气体？
2021-05-06来源：www.skesen.com
专门运送煤炭的船只在运送过程中可能出现释放有毒、可燃气体，有造成火灾爆炸的安全隐患。如煤炭在运输途中可能会产生甲烷气体，加上堆放的固体货物可能造成消
耗氧气的情况，需配置合适有毒有害气体检测仪器对区域进行检测监控。
煤炭的特性
煤炭会产生可燃气体甲烷。甲烷含量在5%至16%的甲烷/空气混合气体即为可爆气体，能被火花或明火点燃，例如电火花、摩擦火花、燃着的火柴或香烟。甲烷比空气轻，因此会积存于货物处所或其它封闭处所上方。如果货物处所舱壁不气密，则甲烷可渗入邻近货物处所内。
船舶载运易释放甲烷煤炭安全技术要求
1、应定期检测货舱内货物上方空间甲烷和氧气浓度,并做好记录，监测频次不低于每天两次。
2、当甲烷浓度低于爆炸下限（LEL）20%时，应关闭通风开口。当甲烷浓度达到或超过爆炸下限（LEL）20%时，应保持表面自然通风。
因此船只运输煤炭过程中须定时监测物料间、木工间、通道、轴隧等围闭处所中的甲烷、氧气和一氧化碳的含量。这些处所须充分保持通风。且运输该货物的船上须配备一部能测定甲烷、氧气和一氧化碳含量的仪器。该仪器须装有吸气管、软管和一节防火花的金属管，以便能从舱内方形空间采集出具有代表性的气样。
广东斯柯森气体检测设备有限公司（简称“斯柯森”），始于2007年，是一家集研发、生产、销售为一体的高新企业，斯柯森研发生产的产品广泛应用于环保、航天、冶金、石化、化工、能源、食品、农业、交通、水利、建筑、制药、酿造及科学研究等众多行业，已取得产品防爆合格证、质量管理体系认证（ISO 9001）、环境管理体系认证（ISO 14001）、制造计量器具许可证（CPA）、SIL2安全等级认证及多项实用新型专利与诸多软件著作权。
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